Jacksonville, Fla. — Para hablar sobre los problemas presupuestarios de la autoridad de transporte de Jacksonville, este jueves se organizó una reunión pública en el concejo municipal de la ciudad.
Los líderes de JTA comparecieron ante el concejo municipal de Jacksonville por primera vez desde los despidos y el cambio de liderazgo en la agencia, con el que buscan estabilizarse recortando $39 millones de su próximo presupuesto.
El uso del impuesto local sobre la gasolina, que es para el desarrollo de obras de infraestructura pública, en un intento por salir del caos financiero, es uno de los puntos más polémicos en estas discusiones.
Sin embargo, la junta de JTA aprobó por unanimidad una moción propuesta por el concejo municipal de Jacksonville para mantener financiada a la atribulada autoridad de transporte.
El acuerdo es un préstamo de 30 millones de dólares sin intereses que no tendrán que ser devueltos hasta el año 2037.
El destino de esos recursos es el pago de una línea de crédito. El Skyway, los vehículos autónomos NAVI y el sendero urbano Emerald Trail forman parte de los proyectos de la ciudad que contaban con esos dineros.
Entre los problemas que se han dado a conocer en la revisión de las finanzas del transporte público en Jacksonville, se destaca la mala gestión en ciertas áreas, como costos que se dispararon en varios proyectos, pasando de $100.5 millones a $168.7 millones.
Se espera que continúe el escrutinio hasta conocer cómo se acumularon millones de dólares en facturas vencidas y errores presupuestarios, como parte del proceso de recuperación de esta agencia.
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